車輛用液壓缸-力建加煤液壓系統-車輛用液壓缸廠家
威(wei)海力(li)建液壓設備廠
經營模式(shi)：生(sheng)產加工
地(di)址：山東省(sheng)威海市羊亭(ting)孫家(jia)灘(tan)工業園(yuan)
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品(pin)詳情 聯系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓缸的介紹
液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)是(shi)將液(ye)(ye)壓(ya)能(neng)轉變為機械能(neng)的(de)、做直線往復運(yun)動(dong)(dong)（或擺動(dong)(dong)運(yun)動(dong)(dong)）的(de)液(ye)(ye)壓(ya)執行元件。它結構簡(jian)單、工作可(ke)靠。用它來實現往復運(yun)動(dong)(dong)時，可(ke)免去(qu)減速裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)，并且沒有(you)傳(chuan)動(dong)(dong)間隙，運(yun)動(dong)(dong)平穩(wen)，因此在各種機械的(de)液(ye)(ye)壓(ya)系統中得到廣泛應用。液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)輸出(chu)力和(he)活塞有(you)效(xiao)面積及其(qi)兩邊的(de)壓(ya)差成正比；液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)基本(ben)上由缸(gang)筒和(he)缸(gang)蓋、活塞和(he)活塞桿、密封(feng)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)、緩沖裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)與排(pai)氣(qi)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)組成。緩沖裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)與排(pai)氣(qi)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)視具體應用場(chang)合而定，其(qi)他裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)則(ze)很重要(yao)。
故障診(zhen)斷(duan)(威海力建(jian)冶金液壓(ya)設備廠)
液壓(ya)缸(gang)是液壓(ya)系統中將液壓(ya)能轉(zhuan)換為機械能的(de)執行元件。其故障可基(ji)本歸納為液壓(ya)缸(gang)誤動作、無力推動負載以及(ji)活(huo)塞(sai)滑移或爬行等。由于液壓(ya)缸(gang)出(chu)現(xian)故障而(er)導(dao)致設備(bei)停機的(de)現(xian)象(xiang)屢見不鮮，因此，應(ying)重視液壓(ya)缸(gang)的(de)故障診(zhen)斷(duan)與使(shi)用維護工作。
一、故障診斷(duan)及處(chu)理
1、誤動(dong)作或動(dong)作失靈
原(yuan)因和處理(li)方法(fa)有以下幾種：
１、液(ye)壓(ya)缸(gang)有桿腔和無桿腔存有氣體而產生(sheng)的(de)低速爬行(xing)，可通過反復(fu)運行(xing)液(ye)壓(ya)缸(gang)達到(dao)排氣的(de)目的(de)，必要時在管(guan)路(lu)或液(ye)壓(ya)缸(gang)的(de)兩(liang)腔設置排氣裝置，在液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)工作時進行(xing)排氣。
上述圖片僅供參考，詳細產品詳情請咨詢我們，更多型號請訪問我們的網站或致電我們了解"。謝謝
２、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸設計(ji)(ji)間(jian)隙不當(dang)產生的(de)(de)(de)低(di)速爬(pa)行，可正(zheng)確(que)設計(ji)(ji)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸內(nei)部活塞和缸體(ti)、活塞桿(gan)(gan)和導(dao)向套之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)滑(hua)(hua)動配合(he)(he)(he)間(jian)隙，理論(lun)上的(de)(de)(de)配合(he)(he)(he)間(jian)隙為Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也(ye)有(you)Ｈ８／ｆ８的(de)(de)(de)；根據本作者的(de)(de)(de)經(jing)驗(yan)，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸的(de)(de)(de)缸徑(jing)和桿(gan)(gan)徑(jing)由(you)小到大，如都按(an)此來設計(ji)(ji)配合(he)(he)(he)間(jian)隙，對(dui)于較(jiao)大缸徑(jing)（≥?２００ｍｍ）和桿(gan)(gan)徑(jing)（≥?１４０ｍｍ）的(de)(de)(de)配合(he)(he)(he)間(jian)隙就顯得(de)間(jian)隙過大，實際(ji)應過程中(zhong)，這(zhe)類液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸低(di)速爬(pa)行現(xian)象(xiang)較(jiao)小缸徑(jing)的(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸出現(xian)的(de)(de)(de)多，國(guo)外此類液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸滑(hua)(hua)動面的(de)(de)(de)配合(he)(he)(he)間(jian)隙一般設計(ji)(ji)為０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從(cong)實際(ji)比較(jiao)的(de)(de)(de)結果來看，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸的(de)(de)(de)低(di)速爬(pa)行問(wen)題明顯改善。因此對(dui)大缸徑(jing)的(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸建議選用這(zhe)種方法(fa)。
